MGバスターガンダム

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2016年9月11日日曜日

SDインパルス改修 -08


昨日買ってきたストライクノワールのノワールストライカーをインパルスに付けました。

インパルスのフォースシルエット接続部をノワールストライカーに移植して、位置を探りながら接着してます。

でも、ちょっとコレだけだとイマイチ感が満載です。

ネットのMGノワールシルエットはカッコいいんですけどね(+o+)まぁ腕の差、センスの差なのでしょうか?もうちょい検討の余地ありでしょうね。

2016年9月10日土曜日

SDインパルス改修 -07

昨日短縮した脚ですが、両脚揃ったので組んでみました。
フクラハギが小さくなり違和感がかなり減ったと思います。
これで本当にバランスはFixです。
後は加工した部分の整形と表面処理して、背負わせるシルエット作成に取り掛かります。

で、ヨドバシカメラに物色しに行って来ました。
コチラが戦利品です。
 
HGすトライクノワールです。
ソードシルエットとどちらにするか迷ったままだったのですが、ソードシルエットが見つからなかったので、そういう理由もアリかなと思い、決めました。
まだHGキャンペーン中だったので、Cのガトリングクローを貰ってきました。
偶然ですが、推奨MSにインパルスが入ってました。
 
さて、どんなノワールシルエットになるでしょうか?

2016年9月9日金曜日

SDインパルス改修 -06

SDインパルスです。
HGCEとのミキシングの場合、全体的なバランスはアリかなという気になっているのですが、インパルスはフクラハギが長いのが気になります。

とはいえ以前書いた通り、フクラハギ部は内部にポリキャップ2個とバーニア1個があるので、短縮したりイジッタりするのは自分のスキルでは不可能です。

違和感満載すぎるので、内部パーツに干渉しないフクラハギ上部(青い部分)を短縮してフクラハギ部の違和感解消を試してみました。

短縮自体は比較的楽でしたが、脚全体の長さは変わらず、ヒザ関節の露出が増え、これまた違和感があるので、思い切って関節も短縮しました。
ヒザ関節は股関節接続パーツの回転軸が収まるので、変に加工すると保持力とハメ合わせが出来なくなるので、控え目に短縮しました。
脚の長さはあまり変わりませんが、なんとなくフクラハギは大分イイバランスになったのでは?
両足とも短縮してボディに付けないとバランスは分かりませんが、違和感は解消できた感じです。

2016年9月8日木曜日

∞ジャスティスへの道-14

SD∞ジャスティスをギャラリーに追加しました。
宜しければ御覧ください。
下画像クリックで御覧頂けます。
http://oz3box.ikidane.com/
 
SD∞ジャスティスは週末知人宅に旅立ちます。
中々感慨深いモノが有ります。

コレにて∞ジャスティスへの道は最終回になります。
御覧頂き有難うございました。

引き続き、インパルスを頑張ります。

2016年9月7日水曜日

∞ジャスティスへの道-13

SD∞ジャスティス完成しました。
胸部のグリーンラインは塗り分けが難しく、HG付属のシールで逃げました。
カメラアイにラピーテープを貼ると凄くイイ感じに光ってくれるので完成度UPした気になります。
では完成記念の1枚です。

写真も撮影しましたが、整理してからギャラリーにアップします。
写真撮るだけで疲れます(-_-;)、まぁイイ疲労というヤツですかね。

2016年9月6日火曜日

∞ジャスティスへの道-12

SD∞ジャスティスの組立てが終わりました。
と言っても最後に何箇所かシールを貼らないと完成にはなりません。
でも組み上がった雄姿を1枚だけ載せます。
トップコートは透明なので、どの位吹いたらいいのか分かり辛いですね。つや消しなのでムラにならない様、多めに吹きましたが水転写デカールがイカレないか心配でした。

SD∞ジャスティスはこの後、シール貼って、写真撮影したら今週末には知人宅に貰われていきます。

2016年9月5日月曜日

∞ジャスティスへの道-11

一応、∞ジャスティスの塗装、スミ入れ、デカール貼りまで完了しました。
後はトップコートを吹けば組立てられます。
MG∞ジャスティス用とSEED系モビルスーツ用のデカールを使いましたが、共に1/100用なので、ワンポイント的にしか貼れませんでした。
センスが(T_T)(T_T)(T_T)

SDインパルスも引き続き整形してます。

2016年9月4日日曜日

SDインパルス改修 -05

SDインパルスです。
昨日の状態から更に足首ジョイントとスネ部を合わせて2~3mm短縮しました。

残念ながら、見ての通り余り変わり映えしませんでした。
これ以上短縮するにはフクラハギ部を完全にスクラッチする必要があり、自分のスキルでは不可能と判断しました。
とは言え、SD体型にこだわらなければコレはコレで有りかなと思います。

最近、楽しすぎていた反省で、逆にSDにこだわり過ぎていました。
こだわるのは悪くないのですが、こだわり過ぎて完成できなければ本末転倒なので、このまま進めることにしました。

現在SDインパルスの仕上げをソードシルエットにするか、のワールストライカーにするか悩み中です。その他も含めネットで調べて検討します。

2016年9月3日土曜日

SDインパルス改修 -04

昨日は片脚だけでしたが、両足の短縮が出来ましたので、本体につけてみました。
まだまだ脚が長すぎる印象ですが、MG,HGCEインパルスのスタイリッシュなイメージのままで、見慣れれば、これはこれでありかなと思います。
もう少し脚の短縮を検討します。

2016年9月2日金曜日

SDインパルス改修 -03

SDインパルスの脚部短縮を試しました。
いつもの様にスネ部を接続部ギリギリで切断し、再接着して短縮。
ヒザ関節の大腿部ジョイントの根元を切断しジョイントをヒザパーツに埋め込む短縮をしました。
合計で10mm程度の短縮となります。

大腿部のジョイントを使うことが出来たので、股関節接続はそのまま使えます。

取り合えづ短縮できたので、次は形状調整していきます。

2016年9月1日木曜日

SDインパルス改修 -02

SD∞ジャスティスの塗装の合間にインパルスSD化を進めてます。

昨日買って来たHGCEの胴体にSDインパスルヘッドを載せてみました。
この時点ではSDっぽくは無いものの、カッコ悪くは無かと思います。

下画像のインパルスは腹部を2mm短縮しています。
画像は以前作成したSDデスティニーとの比較画像になります。
SDデスティニーの時は胴体もSDパーツだったのですが、SDインパルスの胴体は腹部が薄すぎて、SDデスティニーの胸部程度しか無いため、バランスが取れません。まだまだ胴体の短縮が必要です(-_-;)

ナゼこの比較をしたかと言いますと、SDリゼル以降は頭部のみSDで他のパーツは全てHGという流れに変わってしまっていることに気がついたからです。

SDリゼルはスプリッター塗装をメインという理由から簡易SDという位置づけでしたが、これが思いの他、楽だったので、以降はその流れに流されていったようです。人は楽な方に流されるモノです。

しかし、今回のHGCEベースでは、そんな簡単な流れはありませんでした(T_T)

細身でスタイリッシュなHGCEとSD過ぎるSD体型の組み合わせのインパルスをどうやってバランスさせるか?また今後の2個イチSDの方向性を占うモノになりそうです。熟考に熟考を重ねる必要アリです。